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La historia de Montesa comenzó en 1944, cuando Pere Permanyer Puigjaner, un joven industrial barcelonés, empezó a diversificar su industria de producción de gas hacia la industria del automóvil. Formando equipo con sus dos amigos «Jasu» y Francisco X. Bultó, los tres decidieron fabricar motocicletas ligeras en los talleres de Permanyer.

Una Motobecane B1V2GR38 que Bultó había regalado a su sobrino serviría de base para el primer prototipo. Con algunas prestaciones mejoradas, el prototipo fue modificado, y el 11 de febrero de 1945 fue inscrito para una prueba de regularidad de motos de equipo, organizada por el Real Moto Club de Cataluña con el anagrama XX, nombre de la marca aún sin decidir.

Durante estos años, uno de los componentes más deseados, y probablemente el más difícil de conseguir, era el volante magnético para el encendido del motor. Afortunadamente, Manuel Giró había importado, antes de la guerra, algunos volantes de inercia Bosch con el fin de fabricar motocicletas. Permanyer y Bultó compraron el lote de 100 unidades por 22.000 pesetas y empezaron a construir las primeras cien motocicletas en serie.

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Montaje: (38x48x10) Montesa 315R 00-04Este kit se compone de dos retenes de horquilla con la parte exterior en caucho, un solo labio de sellado. Athena dispone de una gama completa de kits de retenes de horquilla y retenes de polvo. La calidad de los retenes de horquilla Athena es superior a la de los retenes OEM, garantizando un excelente y suave rendimiento, estanqueidad a altas temperaturas y gran resistencia a la abrasión: EntregasEnviamos los pedidos a través de una gama de mensajeros en función del coste/tamaño del pedido y del lugar de entrega. Los más utilizados son Royal Mail para los artículos más pequeños y Parcel Force para los artículos más grandes en el Reino Unido y Fedex para el extranjero.DevolucionesEstamos más que felices de recibir devoluciones hasta 30x días después de la compra si usted decide que el artículo no es para usted. Debe estar en su embalaje original y por supuesto no haber sido usado. Las fundas protectoras de la visera del casco también deben estar colocadas y no haber sido retiradas

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A él se le atribuye el mérito de haber puesto a España en el mapa de los vinos finos, de haber transformado la suerte del Priorato y del Bierzo, y de dirigir ahora su atención a la Rioja Baja, por lo que Decanter ha concedido a Álvaro Palacios el título de Hombre del Año 2015. DECANTER

Álvaro es un bodeguero que nos llena de orgullo porque tiene la habilidad (y seguramente una varita mágica escondida en algún lugar) de convertir en oro todo lo que toca, hedonísticamente hablando. Esto es así tanto en el Priorat, como en el Bierzo o con los vinos de su bodega familiar en Rioja. FERRAN CENTELLES, jancisrobinson.com

Nacido en el seno de una familia vinícola española, Álvaro Palacios elabora vinos en tres denominaciones de origen diferentes: Priorat, Bierzo y su ciudad natal, Alfaro, en Rioja. El buque insignia de Álvaro en el Priorato, L’Ermita, es uno de los vinos más codiciados de toda España. Su espíritu tenaz y su actitud de lucha encarnan la «Nueva España».

El padre de Álvaro fundó Palacios Remondo en 1948 en Rioja Oriental. Cuando alcanzó la mayoría de edad, Álvaro quiso entrar también en la industria del vino (forma parte de la quinta generación de su familia que trabaja con el vino). Estudió en la Universidad de Burdeos. Por el camino, trabajó en codiciadas añadas tanto en Petrus como en Stags Leap, donde perfeccionó el valor de la atención al detalle, una habilidad por la que es constantemente elogiado.